Hvis du bryder lysets hastighed, så når det røde lys dig vel aldrig ? Antaget at det var grønt da du satte igang, og at accelerationen var øjeblikkelig

[–] Dannebot@leddit.danmark.party 1 points 1 year ago

Dragofant at 2024-03-23 17:50:07+00:00 ID: kw842lk

Du kan klare dit med meget mindre! Ved en fart på omkring 23% af lysets vil det røde lys være grønt i din referenceramme grundet dopplereffekten

[–] Dannebot@leddit.danmark.party 1 points 1 year ago

Faulty21 at 2024-03-23 17:01:19+00:00 ID: kw7vx3e

Den største udfordring for sådan en gæv lille fætter og hans lige består i at måle både din position og din fart samtidig. Det er nemlig umuligt

Det er pudsigt nok det samme problem politiet står med, når jeg bliver taget for at køre enhver given hastighed, omend oftest postuleret for hurtig. 😎

[–] Dannebot@leddit.danmark.party 1 points 1 year ago

MySocksSuck at 2024-03-23 20:15:44+00:00 ID: kw8s0ab

Ifølge Monrad og Rislunds klassiske Trafikradio, så er det jo også måden at indgår ulykker på. For så befinder man sig kortest mulig tid på vejen.

[–] Dannebot@leddit.danmark.party 1 points 1 year ago

GladForChokolade at 2024-03-23 21:56:38+00:00 ID: kw983bh

Jeg har testet det flere stedet og kan bekræfte. Jeg starter ved rødt lys og kommer op til tilladt hastighed. Inden længe har alle andre biler passeret mig da størstedelen af danske bilister ser hastighedsbegrænsning som et forslag. Jeg kan se at de alle når over det næste lyskryds hvor jeg så bliver stoppet af rødt. Dette kan gentage sig flere gange på en strækning.

Jeg har endnu ikke helt kunne konkludere om det at blive stoppet af en bemandet fartkontrol tager kortere eller længere tid end alle de gange man skal holde for rødt.