bstix

104 comments on how to memorize starboard and port as right and left.

I have an even better way to know : Just fucking remember it.

It's not that difficult.

The amount of freshwater used globally is tiny in comparison to the salt water in the oceans.

In case we desalinated the entire amount of consumed freshwater and dumped all the salt from that in the oceans, it would be impossible to even detect a rise in the oceans salt levels, provided that it was distributed properly and not just dumped in one location.

Water is also a cycle. It eventually returns to the ocean one way or the other after we've used it. With proper planning, we could theoretically borrow the water and mix the salt back in when it's returned to the sea.

Teoriprøve:

I ovenstående situation vil jeg:

• give signal med horn og lygter
• køre så tæt på forankørende som muligt
• vente til de er kørt til siden og række langemand ud af vinduet
• overhale indenom

Ved to sporede sektioner er det helt fint synes jeg. Begge spor skal bruges og selvfølgelig må man køre forbi hinanden når der er plads.

Udfordringen er på et-sporede veje, hvor der ikke er klart fri bane, og alle venter på fri bane.

Det er særligt farligt fordi de ligger i det blinde punkt for alle andre i køen, og hvem kan sige om de andre i køen også trækker ud. Det er en ret farlig chance at tage.

Som sagt så overvejede jeg de også selv, men fik ikke chancen for det, da jeg i så fald ville være blevet påkørt bagfra.

Jeg oplevede en klassisk farlig situation i dag.

En traktor skaber kø ved dobbel optrukne linjer. Den forreste bil tøver et splitsekund og overhaler ikke traktoren med det samme da linjerne endelig giver lov og der er et mellemrum mellem de modkørende.

Jeg kører som nr. 2, og overvejer et øjeblik om jeg skal overhale dem begge, men vurderer at der ikke frit i modkørende bane længe nok til at komme forbi dem begge. Der kommer også dobbelt spor længere fremme, så jeg venter også.

Jeg er glad for at jeg ikke tog chancen, for bagfra kommer der så to andre biler fræsende som også har fået samme ide og allerede er kørt over i modkørende bane over de dobbelte optrukne linjer og vælger at overhale hele køen.

Det er jo hamrende vanvittigt. Siden hvornår har de bagerste i køen fået førsteret til at overhale? Jeg kan forstå det på motorvejen, hvor det næsten er kotume at klemme de langsomme inde og det giver mening pga. dobbelte baner, men på landevej?!

Det er desværre noget som sker ret ofte.

Hvis man gerne vil køre 100-110 og skal overhale en lastbil, så er det bedre at blive i inderbanen og sætte farten ned indtil afstanden til lastbilen er stor nok til at man kan accelerere op til de 130 inden man trækker ud i overhalingsbanen.

Something like 9/10 of the tire dust and also wear on roads are from trucks.

Personal transport is much less. It's not negligible, but the difference between fossil or electric fueled is basically just a talking points. The weight is the cause of increasing tire dust, and modern cars are all heavier than before regardless of fuel.

Tartare is cut from inner muscles, less likely to have any infections etc.

It's also sold separately from ordinary minced meat.

The kids are going to be alright. They grew up with phones and learned in schools that there are times when it's inappropriate to use it.

I'm much more worried about the older people who have absolutely no etiquette for phone usage.

When my teenager has friends over they literally stack their phones and do whatever they met up to do.

When the grandparents come over they sit and fiddle candy crush and Facebook like their life depended on it.

Jeg kan godt lide din optimisme, men befolkningstallet er ikke faldende, og ældrebyrden vil kun stige de næste 50 år.

Det vil tage adskillige generationer før resultatet af faldende fertilitet vil vise sig i befolkningstallet.

Her er en pæn visualisering:

https://extranet.dst.dk/pyramide/pyramide.htm#%21y=2070

It's called "popliteal" in English, sometimes but uncommonly shortened to "poplit".

Ausfahrt must be the biggest city in Germany.