Kritik kam von der Vereinigung der Unternehmensverbände in Berlin und Brandenburg: "Das Autofahren in Berlins Innenstadt weitgehend verbieten zu wollen, wäre ein schwerer Schlag für die Wirtschaft in der Hauptstadtregion"
Sind doch immer wieder die gleichen Kommentare von diesen Verbänden. Zumindest für den Einzelhandel wurde diese Behauptung ja inzwischen schon in etlichen Studien widerlegt.
Ich bin mal gespannt wie weit das kommt. Ich habe wenig Hoffnung, dass das Autoverbot tatsächlich umgesetzt wird und bin mir auch nicht sicher wie das mit den 12 Fahrten pro Jahr kontrolliert werden soll, aber es ist ein interessanter Ansatz. Wahrscheinlich aber zu radikal.
Die Kommentarsektion des Artikels ist selbstverständlich das übliche Gerede von Autohassern die dem ehrlichen Bürger alles wegnehmen wollen, sowie Ausnahmesituationen von Menschen die Stunden mit den Öffis zur Arbeit unterwegs wären und deswegen grundsätzlich dagegen sind.